Upravljanje podzemnega nakladalnika (LHD) je ključni vidik podzemne rudarske proizvodnje. Standardizacija in varnost njegovega delovanja neposredno vplivata na varnost osebja, celovitost opreme in učinkovitost proizvodnje. Strog in standardiziran operativni postopek je temeljnega pomena za delovanje tega "podzemnega velikana".
Pred-priprave na operacijo: izgradnja prve obrambne črte za varnost
1. Usposobljenost osebja in preverjanje statusa: operaterji morajo imeti veljavno potrdilo o posebnih operacijah in opraviti specializirano usposabljanje za podzemno opremo. Operaterji se morajo pred začetkom dela prepričati, da so v dobrem duševnem stanju in da niso uživali alkohola, pretirano utrujeni ali jemali zdravil, ki motijo razsodnost.
2. Pregled osebne zaščitne opreme (OZO): Upravljavci morajo pravilno nositi zaščitne čelade, zaščitne čevlje,-odporne na predrtje, odsevna delovna oblačila, zaščitne rokavice in žaromete z rudarskim varnostnim certifikatom.
3. Varnostna potrditev delovnega okolja: Preden vstopite v delovno območje, se pogovorite z nadzornikom gradbišča ali prometnikom, da potrdite, da je delovno območje dobro-prezračeno, primerno osvetljeno in da so streha in stranice varne (po "potrkanju po strehi in straneh za preverjanje") ter da ni nepojasnjenega kopičenja vode ali čezmernih ravni škodljivih plinov. Preverite, ali so na delovnem območju nameščeni potrebni opozorilni znaki in ali so prehodi neovirani.
4. Obhod vozila-Pregled vozila: Po načelu »obhoda vozila« preverite tlak in obrabo pnevmatik, morebitne očitne poškodbe karoserije vozila ali puščanje olja (voda, hidravlično olje), ali so luči in opozorilne naprave nepoškodovane ter ali je gasilni aparat nameščen in učinkovit. Bodite posebej pozorni na to, ali je proti-antistatični ozemljitveni trak pravilno ozemljen.
5. Pregled vozila pred -zagonom: Ko vstopite v kabino, preverite, ali so vsi indikatorji na instrumentni plošči normalni, ali je zavorni sistem (vključno s parkirno zavoro) zanesljiv, ali je krmiljenje prožno in ali je hupa glasna. Opazujte vzvratna ogledala in sprostite svoje vidno polje.
Speljevanje in vožnja: Gladkost je najvišje načelo
1. Varen zagon: Prepričajte se, da je žlica na tleh, da je prestavna ročica v nevtralnem položaju ali v položaju za zaustavitev, in oglasite hupo, da opozorite osebje v okolici. Nato zaženite motor in ga pustite nekaj časa delovati v prostem teku, dokler temperatura vode, tlak olja in drugi odčitki na merilnikih niso normalni, preden ga zaženete.
2. Standardni postopki vožnje:
Drža med vožnjo: Med vožnjo je treba žlico umakniti in vrniti v prvotni položaj, približno 400-500 mm od tal, da zagotovite stabilnost in vidljivost.
Vožnja v predorih: V podzemnih predorih je treba dosledno upoštevati omejitve hitrosti (običajno ne presegajo 10-15 km/h). Upočasnite in zatrubite, ko se približujete križiščem, ovinkom ali zračnim zaporam. Vožnja v nevtralnem položaju je strogo prepovedana. Ko se spuščate po dolgih klancih, uporabite nizko prestavo in zavirajte na izpušni motor.
Srečanje in popuščanje: Pri srečanju z nasproti vozečim prometom v ozkih predorih vnaprej izberite prostorno lokacijo, da se ustavite in umaknete prednost. Popustite osebju na dolžnosti, vodite vozila in drugo pomembno opremo.
Delovanje na pobočju: bočna vožnja ali parkiranje na pobočju je strogo prepovedano. Ko se vzpenjate ali spuščate po klancih, se izogibajte prestavljanju ali ostrim zavojem.
Nakladanje in razkladanje: uravnoteženje natančnosti in učinkovitosti
1. Približevanje kupu materiala: Vozilo mora biti poravnano neposredno s kupom materiala in se pri nizki hitrosti približuje gladko, dokler ni dno žlice vzporedno s tlemi.
2. Vstavljanje in nakladanje: Gladko povečajte plin in vstavite vedro v kup materiala. Za naložene materiale se lahko uporabi "koordinirana metoda nakladanja", kjer se roko počasi dvigne in žlica umakne hkrati z vstavitvijo žlice, da se vedro napolni.
3. Popolnoma natovorjen transport: Ko je žlica polna, umaknite žlico v transportni položaj, dvignite roko na varno višino tal in se nato gladko odpeljite do točke razkladanja. Med transportom je strogo prepovedano voziti z visoko hitrostjo z dvignjeno žlico ali ostro zavijati.
4. Razkladanje: Ko prispete na točko razkladanja (kot je rudniški vagon ali sprejemna odprtina drobilnice), ustavite vozilo in ga poravnajte s položajem za razkladanje. Počasi dvignite roko na primerno višino in nato gladko upravljajte krmilno ročico žlice, da raztovorite material, pri čemer se izognite udarcem materiala ali razlitju. Med razkladanjem je strogo prepovedano, da bi žlica šla čez osebje ali kabino opreme.
5. Ključne prepovedi:
Kopanje ali nasilno udarjanje po skalah z vedrom je strogo prepovedano.
Neenakomerna obremenitev žlice je strogo prepovedana.
Strogo je prepovedano pregledovati ali popravljati vozilo ali stati pod njim, ko je žlica obešena ali dvignjena.
Uporaba žlice za dviganje osebja za-dela na visoki nadmorski višini je strogo prepovedana.
Konec delovanja in predaja
1. Parkiranje: Ko je postopek končan, parkirajte vozilo na določenem, ravnem in varnem mestu. Žlico gladko spustite na tla, prestavite prestavno ročico v prosti tek, zategnite ročno zavoro in ugasnite motor.
2. Pregled in primopredaja: Opravite preprost sprehod{1}}inšpekcijo vozila in zabeležite vse nepravilnosti, odkrite med izmeno. Izpolnite zapisnik o primopredaji izmene in razložite stanje vozila prihajajočemu osebju ali vzdrževalnemu osebju.
Zaključek: Upravljanje podzemnega nakladalca je kombinacija spretnosti, discipline in odgovornosti. Vsak korak standardiziranega delovanja dokazuje spoštovanje življenja, skrb za opremo in zagotavljanje učinkovitosti. Samo s ponotranjitvijo standardiziranih postopkov v mišični spomin in ohranjanjem najvišje ravni budnosti v vsakem trenutku lahko varno in učinkovito opravimo vsako transportno nalogo v tem globokem podzemnem svetu.
